Vsebina
- Pomemben korak na poti do avtomobilov brez voznikov
- Kaj je prilagodljivi tempomat?
- Kako deluje prilagodljivi tempomat?
- Kako uporabljam prilagodljivi tempomat?
- Ali vas prilagodljivi tempomat resnično varneje?
- Katera vozila prihajajo s prilagodljivim tempomatom?
- Katere vrste prilagodljivega tempomata so na voljo?
- Kaj se zgodi, ko prilagodljivi tempomat ne uspe?
- Kam gre v prihodnosti prilagodljivi tempomat?
Pomemben korak na poti do avtomobilov brez voznikov
Prilagodljivi tempomat je odgovor na največjo težavo, ki jo ima že od uvedbe.Čeprav vam lahko tempomat pomaga vzdrževati konstantno hitrost na avtocesti in celo poveča ekonomičnost goriva, je v prometu neuporaben. Prilagodljivi tempomat pritrdi, da samodejno prilagodi hitrost svojega vozila tako, da ustreza toku prometa.
Kaj je prilagodljivi tempomat?
Naveden tudi po izrazih, kot sta avtonomni tempomat in radarski tempomat, prilagodljivi tempomat je v bistvu naravni razvoj starih sistemov za tempomat, dopolnjen z dodatnimi tehnologijami za zagotavljanje varnejše in manj hitre vozne izkušnje
Ti sistemi lahko samodejno prilagodijo hitrost vozila tako, da ustreza hitrosti avtomobila ali tovornjaka pred njim. To omogoča vozilom, opremljenim s prilagodljivim tempomatom, da se odzovejo na ukrepe drugih voznikov, ne da bi za to potrebovali dodaten vložek.
Voznik vozila, opremljenega s prilagodljivim tempomatom, mora le nastaviti želeno hitrost in nato poskrbeti, da bo njihovo vozilo ostalo na svojem voznem pasu. Ko prilagodljivi tempomat zazna, da se je vozilo spredaj upočasnilo, lahko nastavi plin in po potrebi zavore, da se samodejno ujema z njim. Ko se promet pobere, so tudi ti avtomatski sistemi sposobni pospešiti.
Kako deluje prilagodljivi tempomat?
Tempomat je sorazmerno preprost sistem, ki vozniku omogoča, da prilagodi položaj plina brez uporabe stopalke za plin. Obstaja že zelo dolgo in pogosto pripomore k izboljšanju porabe goriva pri avtocestnih hitrostih.
Glavna težava s tempomatom je bila vedno ta, da morajo vozniki, ki uporabljajo te sisteme, biti stalno pozorni pred dejanji drugih voznikov. Večina sistemov tempomata se izklopi, če voznik pritisne na zavore, vendar ne more samodejno prilagoditi hitrosti vozila.
Prilagodljivi tempomat je po zasnovi podoben bolj tradicionalnim sistemom, vendar je v igri nekaj dodatnih komponent.
Namesto da bi se zanašali samo na voznikov vložek, prilagodljivi sistemi za tempomat uporabljajo kamere, laserske senzorje ali radar. Ti senzorji lahko zaznajo prisotnost in hitrost drugih vozil in te informacije se uporabljajo za vzdrževanje varne naslednje razdalje.
Če prilagodljivi tempomat zazna oviro na vozišču ali pa se svinčeno vozilo upočasni, je sistem sposoben rezati plin, prestavljati navzdol in celo aktivirati zavore.
Kako uporabljam prilagodljivi tempomat?
Če uporabljate običajni tempomat, bi morali imeti zelo dobro predstavo o uporabi prilagodljivega tempomata. V resnici vam nekatera vozila s prilagodljivim tempomatom omogočajo delovanje v standardnem načinu tempomata, če vam to ustreza.
Specifični upravljalniki se razlikujejo glede na posamezno vozilo, vendar splošni postopek vključuje nastavitev želene hitrosti krmiljenja in nato vključitev tempomata. V primerih, ko je privzeti sistem tempomata privzeti način, boste morali potem posebej vklopiti prilagodljivi sistem.
Ker prilagodljivi tempomat uporablja kamere, radar in laserske senzorje za spremljanje hitrosti in položaja vozila pred vami, se lahko osredotočite na ohranjanje položaja voznega pasu in preverjanje drugih nevarnosti. Še vedno morate biti pozorni, saj prilagodljivi tempomat ni enak avtopilotu ali avtomobilu brez voznikov, vendar je potrebno nekaj pritiska.
Če je vaše vozilo opremljeno z delno prilagodljivim sistemom za tempomat, boste ugotovili, da morate paziti tudi na prometne zastoje in druge nevarnosti. Ti delno prilagodljivi sistemi se običajno zaustavijo po tem, ko se vaše vozilo upočasni do določene hitrosti, tako da vas ne morejo popolnoma zaustaviti. Popolnoma prilagodljivi sistemi lahko delujejo v zaustavitvenem prometu.
Ali vas prilagodljivi tempomat resnično varneje?
Prilagodljivi tempomat lahko pomaga zmanjšati verjetnost in resnost trčenja v zadnji del, vendar so ti sistemi še vedno razmeroma omejeni. Moteni vozniki verjetno ne bodo pravočasno ročno prilagodili nastavitev tempomata, da bi se tako izognili trkom, zato je prilagodljiv tempomat v teh situacijah lahko velika korist.
Vendar pa prilagodljivi tempomat lahko dejansko zmanjša varnost, če se voznik ne zaveda omejitev sistema.
Glede na študijo, ki jo je izvedel AAA, se alarmantno število voznikov ne zaveda, da njihovi delno prilagodljivi sistemi tempomata ne morejo popolnoma ustaviti svojih vozil.
Drugi vozniki se niso zavedali, da prilagodljivi tempomat ne deluje pravilno na vijugastih cestah, ker lahko pobere vozila na drugih pasovih. Če se popolnoma zavedate vseh teh omejitev, vam bo prilagodljivi tempomat naredil varnejše.
Katera vozila prihajajo s prilagodljivim tempomatom?
Prvo vozilo s prilagodljivim tempomatom so poslali leta 1995, vendar je trajalo nekaj časa, da je tehnologija resnično vzletela. Večina večjih proizvajalcev avtomobilov ponuja nekakšen prilagodljivi tempomat, maloštevilni ponudniki pa imajo vsaj nekaj na risalni plošči. Vendar je razpoložljivost popolnoma prilagodljivega tempomata nekoliko bolj omejena.
BMW je bil eden prvih proizvajalcev avtomobilov, ki je ponudil popolnoma prilagodljiv tempomat, ki je vrsta tempomata, ki lahko vozilo dokončno ustavi. To je velika težava, ker vam omogoča, da sistem uporabljate v zaustavitvi in v prometu. Druge vrste prilagodljivega tempomata voznika zahtevajo ročni nadzor pri nizkih hitrostih.
Popolnoma prilagodljivi tempomat je BMW od leta 2007. na voljo v različnih modelih, vključno s serijami 7, 5 in 6, od leta 2007. Mercedes, Volkswagen, GM in peščica drugih so predstavili tudi lastne popolnoma prilagodljive sisteme za tempomat. .
V mnogih primerih je bila možnost prilagodljivega tempomata omejena na le nekaj modelov. Klasičen primer je GM, ki je prvotno možnost omejil na svojo značko Cadillac. Nato je začel z modelnim letom 2014 na voljo tudi popolnoma prilagodljiv sistem za Chevy Impala, drugi modeli pa so sistem prejeli po tem.
Katere vrste prilagodljivega tempomata so na voljo?
Prilagodljivi in avtonomni sistemi tempomata se lahko razdelijo na laserske in radarske sisteme, razlikujejo pa jih lahko tudi glede na količino vnosa, ki ga zahteva voznik.
Laserski avtonomni sistemi za tempomat uporabljajo spredaj nameščen laser za sledenje položaja in hitrosti drugih vozil. Zaradi omejitev uporabe laserja imajo ti sistemi pogosto težave z zaznavanjem umazanih ali drugače odsevnih vozil, slabo vreme pa lahko negativno vpliva tudi na sposobnost laserskega sistema za sledenje drugih vozil.
Sistemi na osnovi radarjev se včasih imenujejo radarski tempomat in namesto laserja uporabljajo enega ali več radarskih senzorjev. Ti običajno delujejo v večjih vremenskih razmerah in so običajno sposobni slediti drugim vozilom ne glede na odsevnost.
Nekateri prilagodljivi sistemi tempomata so tudi integrirani s tehnologijami predskladiščenja, kot je prilagodljivo zaviranje, in drugimi ADAS, kot so opozorilni sistemi za odhod s voznega pasu.
Kaj se zgodi, ko prilagodljivi tempomat ne uspe?
Potencialni neuspeh je glavni razlog, da morate biti pozorni. Če vaš sistem ne deluje med uporabo, boste morali ročno prilagoditi hitrost. Vozilo bo še vedno varno za vožnjo, vendar se ne boste mogli zanesti na prilagodljivi sistem za samodejno vzdrževanje naslednje razdalje.
Ključnega pomena je tudi razumevanje, da nekateri sistemi lahko odpovejo, tudi če se zdi, da delujejo v redu. Če vaš prilagodljivi tempomat uporablja laserski senzor, se morate zavedati dejstva, da v neugodnem vremenu morda ne bo pravilno sledil drugim vozilom.
Tudi laserski senzorji ne morejo slediti vozilom, če so posebej umazana ali uporabljajo ne odsevno barvo. Radarski temelji prilagodljivi tempomat je običajno sposoben slediti vozilom ne glede na barvo ali vremenske razmere, vendar noben od teh sistemov ni nezmotljiv.
Kam gre v prihodnosti prilagodljivi tempomat?
Danes so prilagodljivi sistemi tempomata sposobni delovati brez zunanjih vložkov. Preprosto s senzorjem zaznajo položaj in hitrost drugih vozil in izvedejo potrebne prilagoditve. Ta tehnologija je tudi instrumentalna sestavina samovozečih avtomobilov.
V prihodnosti smo si lahko ogledali skupne prilagodljive sisteme križarjenja, ki uporabljajo informacije iz drugih vozil in prenašajo informacije na druga vozila. Izvajanje te vrste sistema bi vključevalo, da eno vozilo odda podatke o hitrosti na vozilo za njim, kar bi posledično prenašalo podatke o hitrosti na vozilo, ki je za njim, in tako naprej.
Prednost tovrstnega naprednega prilagodljivega tempomata je, da se ne bi zanašal na zunanje meritve in senzorje, ki v nekaterih situacijah, kot so trenutni sistemi, lahko odpovejo.
Vendar pa bi za uvedbo te vrste sistema bilo potrebno ogromno sodelovanja med proizvajalci avtomobilov in zakonodajalci in ne bi uspelo brez splošne tehnologije.
